とっておきの紅葉“穴場”スポット
～伏見編～紅葉と伏見の日本酒を愉しむ「口福眼福」の旅
伏見は豊臣秀吉が伏見城を築き、江戸時代は幕府直轄地となり、京都から伏見を結ぶ高瀬川を開削し、伏見からは宇治川と淀川へ経て大阪を水路で結び、伏見港は日本最大の河川港となりました。日本で最初に銀座が置かれ、商業・運輸業の一大 …
鳥羽街道は「鱧海道（鱧街道）」～魚市場遺跡 魚魂碑（草津湊）～京都伏見
京都の羅城門から鳥羽を経由し淀までの道はかつて「鳥羽街道」と呼ばれており、淀からは「京街道」として、平安遷都から明治時代まで京と大坂を結ぶ重要な街道でした。桂川と鴨川との合流地点、横大路には明治時代まで草津湊（くさつみなと）と呼ばれる河川港があり、大阪湾、紀州、淡路、阿波、瀬戸内海などで獲れた鮮魚が夜を徹して淀川を遡る舟で運ばれ、この地で荷揚げされていました。港には江戸幕府の命により公設魚市場が開かれ、多くの問屋が軒を連ねていたそうです。荷揚げされた生鮮魚介類は、ここから鳥羽街道を北上し、陸路で御所への献上品として、洛中の魚商人を通じで京の人々に届けられていました。
生命力豊かな夏の魚にちなんだ
ネーミング「鱧海道」
生命力が強く、生きたまま運ぶことができた鱧（はも）は6月から7月に旬を迎え、鱧料理は京の夏の風物詩として昔から珍重されてきました。なかでも祇園祭は別名「ハモ祭」とも呼ばれ、鱧は祭りには欠かせない食材で期間中は現在でも大量の鱧が消費されてます。
かつて草津湊のあった場所付近、桂川に架かる人道と車道の二重橋の羽束師橋（はづかしばし）の下（桂川の堤防沿）には草津湊の説明板があります。
菅原道真が九州の太宰府に流される折、この草津湊から船に乗り淀川を下ったと言われています（諸説あり）。
兵どもが夢の跡
「魚市場遺跡 魚魂碑（ぎょこんひ）」
隆盛を極めた草津湊の魚市場も明治10年（1877年）、東海道本線の神戸駅から京都駅間の全通により、生鮮魚介類魚の輸送は鉄道へとシフトし、魚市場も明治21年（1888年）には京都駅に付近に移転、その使命を終えました。
大正8年(1919年)、かつて魚市場があったことを示す記念碑が、羽束師橋の下流約50ｍの場所に往時の繁栄を後世に伝えるため魚市場関係者により建設されました。昭和9年（1934年）室戸台風により石碑が損壊しましたが、昭和60年(1985年)に京都水産物小売工業組合の関係者などから集まった寄付金により再建。再建後は「魚魂碑顕彰会」により、毎年４月の第１日曜日に魚魂碑魚供養の式典が行われているそうです。
スポット情報
| エリア名 | 伏見 |
|---|---|
| スポット名 | 魚市場遺跡 魚魂碑 |
| 所在地 | 京都市伏見区横大路草津町(羽束師橋東詰から南へ50ｍ) |
| アクセス | 京阪中書島駅から市バス20系統南横大路・免許試験場・京阪淀駅行、または22系統久我・南工業団地行乗車、府道横大路下車徒歩約8分 |
| 料金 | 見学自由 |
| URL | https://www2.city.kyoto.lg.jp/somu/rekishi/fm/ishibumi/html/hu003.html |
（掲載日：2022年7月19日 情報提供：とっておきの京都プロジェクト事務局）
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